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中中原人民共和国空警500预先警示机突现生产工夫高峰 一群5架同期提交

2020-05-01 10:04栏目:武器装备
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中国航天军工陕飞集团12天内生产下线了3架空警-500预警机!国内军事论坛最新发布了12月17日卫星照片,陕飞两个停机场中,仅南停机场就出现了8架空警-500。而在12月5日的

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中国航天军工陕飞集团12天内生产下线了3架空警-500预警机!国内军事论坛最新发布了12月17日卫星照片,陕飞两个停机场中,仅南停机场就出现了8架空警-500。而在12月5日的卫星照中,南停机场有5架空警-500。预警机这种高价值特种飞机如此快节奏地下线,第一说明中国空、海军航空兵需求量极大;第二得益于陕飞从去年4月开始采用的脉动式生产线,以及配套先进管理流程。不过从生产环节来说,还有第三个重要原因,就是整个预警机生产全链条蕴含的巨大能量

完全国产的飞机平台,不再靠俄罗斯二手运输机。国产且性能领先世界的雷达,不再担心美国禁止谁谁出口。中国最先进空中预警机,小平台、大预警思路的代表作,空警-500预警机突现产能高峰。国内军事论坛发布的最新卫星照片显示,成批空警-200、运-9、运-8反潜机等解放军急需的特种飞机停放在生产厂家厂区,正等待交付中国空军或海军。其中空警-500的数量再创记录,超越此前三四架一批交付的数量,达到至少5架一批。要知道,现在整个中国海军也不过才装备了5架。

对于中国空军和海军航空兵来说,特种飞机一直是极其稀缺却必不可少的军机,具体包括预警机、电子战飞机、反潜巡逻机等。不过今年海空军可能开年就会收到军工送出的大礼。国内军事论坛最新发布了陕飞1月20日的卫星图。图片显示陕飞在不到一个月的时间一口气下线了9架空警-500预警机、5架高新6号反潜机。结合此前公开的卫星图来看,陕飞已经连续多次出现一次下线和交付10多架特种飞机的盛况。由此可以看出海空军对预警机、反潜机的饥渴程度。

陕飞集团在正式打通运-9飞机平台脉动生产线后,成为继成飞和西飞之后,第3个使用脉动式生产线生产军机的航空军工企业,飞机总装脉动生产线是一种按节拍移动的装配线,运用精益制造思想,对装配过程进行流程再设计、优化和平衡,实现按设定节拍的站位式装配作业,达到缩短装配周期、满足客户要求的装配生产形式

第一张图中有4架空警-500,还有运-9运输机和运-8反潜机。

图中有7架空警-500和4架高新6号。感谢图片制作和发布者。

从12月5日、17日两天的卫星照中我们可以看到,除了数量迅速增长的空警-500预警机,运-9战术运输机、运-8反潜巡逻机的变化也很明显12月5日,陕飞南停机场有约三种型号18架飞机,其中运-8反潜巡逻机2架、空警-500预警机5架、运-9飞机11架,而上图由于云层干扰,只能初步判定有空警-500预警机8架、其他飞机6架,

第二张图中还有1架空警-500和5架运-9运输机。

还有2架空警-500和1架高新6号在陕飞停机坪的另一侧。感谢图片制作和发布者。

这说明起码这一批空警-500预警机还没有交付,数量从5架增至12天后的8架而12月5日时陕飞南停机场合计8架运-8反潜机和运-9飞机,到12月17日变成了6架。也就是说可能有两架飞机已在此期间交付,

这两张卫星照片拍摄于11月末至12月初之间,显示的应该是生产厂家陕飞的厂区。结合这两天中国航空报关于陕飞顺利完成年度生产任务的报道,可以推测这至少3种型号的18架特种飞机,差不多就是厂家的年末生产批次了。而上一次出现类似的壮观场面,还是在2017年年中。当时陕飞厂区一次性停放了多种型号的约12架特种飞机。

陕飞此次是在时隔不到20天里再次下线一批新的特种飞机。今年1月初,陕飞已经向解放军交付了2架空警-500预警机。遥想2007年-2015年的8年时间里,全军只有5架空警-2000全功能预警机,另一种平衡木式预警机空警-200则在实际应用中出现机头、机尾方向盲区较大的问题。空警-2000由于采用了伊尔-76运输机作为飞机平台,装备数量受到了很大限制。因为当时我国无法从俄罗斯获得更多伊尔-76运输机,中国空军只能在拥有不到20架伊尔-76的现实情况下,艰难地为改装预警机和保持大型运输机规模寻找平衡点。

运-9飞机平台,是目前解放军唯一的国产特种飞机平台空警-500空中预警机,运-8反潜巡逻机,高新系列电子干扰/对抗飞机、电子侦察飞机、心理战飞机、战场指挥通信飞机等,都采用这一平台。作为目前唯一的平台制造商,陕飞平均4天能生产1架空警-500飞机的产能和效率是相当惊人的。

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